Droga z oznakowaniem w terenie zabudowanym
Projekty organizacji ruchu

Projekt organizacji ruchu dla inwestycji, parkingu lub drogi.

Stałe i tymczasowe projekty organizacji ruchu dla remontów, budów, osiedli, parkingów i dróg wewnętrznych.

Zakres usługi

Projekt, który porządkuje ruch i ułatwia uzgodnienia.

Projekt organizacji ruchu określa, jak uczestnicy ruchu mają poruszać się w danym miejscu, jakie oznakowanie zastosować i jak zapewnić bezpieczeństwo pieszych, kierowców oraz osób wykonujących prace. Może dotyczyć organizacji stałej, czasowej na czas robót albo zmian na terenie prywatnym.

Projekty stałej organizacji ruchu
Projekty tymczasowej organizacji ruchu
Dobór znaków pionowych i poziomych
Urządzenia BRD i elementy zabezpieczenia
Materiał do uzgodnień z zarządcą drogi i Policją
Kiedy potrzebny jest projekt

Najczęstsze zastosowania.

Roboty drogowe i budowlane

Bezpieczne poprowadzenie ruchu w czasie remontu, przebudowy lub zajęcia pasa drogowego.

C:\Users\kubus

Nowe osiedla i parkingi

Wjazdy, kierunki jazdy, przejścia, miejsca postojowe, strefy zamieszkania i drogi wewnętrzne.

Obiekty firmowe i przemysłowe

Ruch pojazdów ciężarowych, place manewrowe, rampy, drogi pożarowe i strefy dostaw.

Jak powstaje projekt

Od analizy do wyceny wdrożenia.

KROK 01

Analiza

Sprawdzamy lokalizację, układ dróg, potrzeby inwestora, ograniczenia i cel zmiany.

KROK 02

Projekt

Układamy oznakowanie pionowe i poziome, zasady ruchu, przejścia, pierwszeństwo i elementy BRD.

KROK 03

Wycena wdrożenia

Na podstawie projektu przygotowujemy ofertę znaków, urządzeń BRD, dostawy i montażu.

FAQ

Pytania o projekt organizacji ruchu.

Stała organizacja porządkuje ruch docelowo, a tymczasowa obowiązuje przez okres robót, remontu, budowy lub czasowego zajęcia terenu.

Tak. Przygotowujemy rozwiązania dla parkingów wspólnot, firm, obiektów handlowych, hal, magazynów i dróg wewnętrznych.

Najlepiej lokalizację, zakres inwestycji, mapy, rysunki, zdjęcia albo istniejący projekt. Im więcej danych, tym szybciej określimy zakres prac.