Znaki B – wstęp plus wykaz znaków

Wstęp

Znaki zakazu z grupy B należą do podstawowych znaków drogowych stosowanych w Polsce. Ich zadaniem jest wprowadzanie ograniczeń, zakazów dotyczących ruchu drogowego. Znaki te określają m.in. zakaz wjazdu określonych pojazdów, ograniczenia prędkości, zakazy wyprzedzania, zatrzymywania się czy postoju.

Zgodnie z Rozporządzeniem Ministrów Infrastruktury oraz Spraw Wewnętrznych i Administracji w sprawie znaków i sygnałów drogowych, znaki zakazu obowiązują od miejsca ich ustawienia do najbliższego skrzyżowania lub do znaku odwołującego zakaz, chyba że przepisy szczególne stanowią inaczej. Większość znaków grupy B ma kształt koła z czerwoną obwódką i białym tłem. Znaki zakazu jako ograniczające swobodę korzystania z dróg powinny być umieszczone po wnikliwej analizie skutków, jakie powodują dla uczestników ruchu. Wymiary znaków określa rozporządzenie zgodnie z poniższą tabelą

Poniżej znajduje się opis znaków zakazu od B-1 do B-44 przygotowany w formie odpowiedniej do wykorzystania na stronie internetowej.

Znak B-1 – zakaz ruchu w obu kierunkach

Znak B-1 oznacza zakaz ruchu wszelkich pojazdów, kolumn pieszych, jeźdźców oraz poganiaczy zwierząt w obu kierunkach. Stosowany jest przede wszystkim na drogach wyłączonych z ruchu publicznego, podczas remontów lub w miejscach o szczególnych ograniczeniach bezpieczeństwa. Zakaz obowiązuje od miejsca ustawienia znaku do najbliższego skrzyżowania lub do momentu jego odwołania. Jeżeli znak B-1 jest umieszczony na wylocie ze skrzyżowania, to na wlotach pozostałych dróg, odpowiednio do warunków lokalnych, stosuje się znaki dopełniające: zakazu B-21 i B-22, znaki nakazu od C-1 do C-8 lub znaki F-6.

Znak B-2 – zakaz wjazdu

Informuje o zakazie wjazdu pojazdów od strony ustawienia znaku. Najczęściej stosowany jest na drogach jednokierunkowych od strony przeciwnej do obowiązującego kierunku ruchu. Dopuszczalne wyjątki mogą być określone na tabliczkach umieszczonych pod znakiem.

Znak B-3

zakaz wjazdu pojazdów silnikowych, z wyjątkiem motocykli jednośladowych – stosuje się na odcinkach dróg o niedostatecznej szerokości lub nośności obiektów, gdzie ruch pojazdów silnikowych nie może być dopuszczony i zezwala się tylko na wjazd motocykli jednośladowych. Znak ten zabrania wjazdu także motocykli jednośladowych z przyczepą wielośladową.

Znak B-3a – zakaz wjazdy autobusów

Stosuje się w celu wyeliminowania ruchu autobusów z obszarów o charakterze turystycznym, w których duża ich liczba mogłaby powodować zakłócenia ruchu innych pojazdów. Jeżeli w obszarze objętym zakazem dopuszcza się ruch autobusów komunikacji publicznej, pod znakiem B-3a umieszcza się tabliczkę z napisem określającym rodzaj autobusów wyłączonych z zakazu.

Znak B-4 – zakaz wjazdu motocykli

Może być stosowany na drogach przeznaczonych wyłącznie dla innych uczestników ruchu lub w miejscach wymagających ograniczenia hałasu.

Znak B-5 – zakaz wjazdu samochodów ciężarowych

Stosuje się w celu wyeliminowania ruchu samochodów ciężarowych, pojazdów specjalnych i używanych do celów specjalnych o dopuszczalnej masie całkowitej przekraczającej 3,5 t. Znak B-5 stosuje się przede wszystkim na drogach, na których występuje duże natężenie ruchu lub występują trudne warunki drogowe, np. mała szerokość jezdni, małe promienie

łuków na skrzyżowaniach. Ponadto, znak ten może być zastosowany, gdy występuje potrzeba wyeliminowania ruchu wszelkich pojazdów ciężarowych z zabytkowych czy

reprezentacyjnych dzielnic. W przypadku gdy zakaz wjazdu ma dotyczyć samochodów ciężarowych o określonej dopuszczalnej masie całkowitej, np. ponad 5 t, na znaku lub na tabliczce pod znakiem podaje się wartość tej masy

Znak B-6 – zakaz wjazdu ciągników rolniczych

Zakazuje ruchu ciągników rolniczych oraz pojazdów wolnobieżnych. Spotykany jest głównie na drogach szybkiego ruchu i trasach o dużym natężeniu ruchu. Znak ten dotyczy również pojazdów wolnobieżnych. W razie konieczności wprowadzenia zakazu wjazdu tylko pojazdów wolnobieżnych, pod znakiem B-6 należy umieścić tabliczkę z napisem „Dotyczy tylko pojazdów wolnobieżnych”.

B-7 – zakaz wjazdu pojazdów silnikowych z przyczepami

Znak B-7 oznacza zakaz ruchu pojazdów silnikowych z przyczepami. Nie dotyczy zwykle pojazdów z lekkimi przyczepami, jeśli wskazano to na tabliczce dodatkowej. Znak ten może być również stosowany w miejscach, gdzie skręcanie, np. ze względu na wąską jezdnię lub ostry kąt krzyżujących się dróg jest utrudnione, lub zawracanie na drodze bez przejazdu – niemożliwe. W celu dopuszczenia wjazdu pojazdów silnikowych z przyczepami o określonej dopuszczalnej masie całkowitej, na znaku lub na tabliczce pod znakiem podaje się wartość dopuszczalnej masy całkowitej przyczepy

Znak B-8 – zakaz wjazdu pojazdów zaprzęgowych

Zakazuje ruchu pojazdów zaprzęgowych. Umieszczany jest najczęściej na drogach o dużym natężeniu ruchu lub drogach szybkiego ruchu.

Znak B-9 – Zakaz wjazdu rowerów

Ponadto znak B-9 stosuje się na drogach, w obrębie których lub w pobliżu których wyznaczono drogę dla rowerów, a znak nakazujący korzystanie z tej drogi może nie być widoczny dla kierujących rowerami.

Znak B-10 – zakaz wjazdu motorowerów

Oznacza zakaz ruchu motorowerów. Stosowany jest tam, gdzie ruch tych pojazdów mógłby utrudniać płynność ruchu lub stwarzać zagrożenie.

Znak B-11 – zakaz wjazdu wózków rowerowych

Stosuje się na drogach (szczególnie na ulicach), na których występuje duże natężenie ruchu i poruszanie się wózków rowerowych tamuje ruch, w szczególności przez utrudnienie wyprzedzania. Na odcinku drogi poprzedzającym miejsce umieszczenia znaku B-11 stosuje się odpowiednio znak (np. F-5, F-6) w celu poinformowania kierujących wózkiem rowerowym o dopuszczalnym kierunku kontynuowania ruchu przez te pojazdy.

Znak B-12 – zakaz wjazdu wózków ręcznych

Stosuje się w analogicznych sytuacjach jak znak B-11

Znak B-13 – zakaz wjazdu pojazdów z towarami wybuchowymi lub łatwo zapalnymi

Zakazuje wjazdu pojazdów przewożących materiały wybuchowe lub łatwo zapalne. Stosowany jest m.in. przy tunelach, mostach i terenach zabudowanych.

Znak B-13a – zakaz wjazdu pojazdów z towarami niebezpiecznymi

Stosuje się w celu wyeliminowania z ruchu wszelkich pojazdów przewożących towary niebezpieczne w ilościach, dla których wymagane jest oznakowanie pojazdów tablicami ostrzegawczymi barwy pomarańczowej. Dotyczy to dróg, po których przewożenie towaru niebezpiecznego może w razie awarii pojazdu lub wypadku stanowić szczególnie duże zagrożenie dla osób mienia lub środowiska.

Znak B-14 – zakaz wjazdu pojazdów z towarami, które mogą skazić wodę

Zakazuje ruchu pojazdów przewożących substancje mogące skazić wodę. Spotykany jest w pobliżu ujęć wody oraz terenów chronionych.

Znak B-15 – zakaz wjazdu pojazdów o szerokości ponad … m

Oznacza zakaz ruchu pojazdów, których szerokość przekracza wartość podaną na znaku. Stosowany jest na wąskich drogach, mostach i przejazdach.

Znak B-16 – zakaz wjazdu pojazdów o wysokości ponad … m

Zakazuje ruchu pojazdów wyższych niż wartość wskazana na znaku. Ostrzega przed niskimi wiaduktami, tunelami lub bramami.

Znak B-17 – zakaz wjazdu pojazdów o długości ponad… m

Stosuje się przed miejscami, w których skręcanie lub zawracanie pojazdów o długości większej niż wskazana na znaku jest bardzo utrudnione lub niemożliwe.

Znak B-18 – zakaz wjazdu pojazdów o rzeczywistej masie całkowitej ponad … t

Oznacza zakaz ruchu pojazdów o rzeczywistej masie całkowitej przekraczającej wartość podaną na znaku. Chroni nawierzchnię dróg oraz obiekty mostowe.

Znak B-19 – zakaz wjazdu pojazdów o nacisku osi większym niż … t

Stosuje się przed odcinkami dróg, których nośność nawierzchni nie jest dostosowana do nacisku osi pojedynczej pojazdu wynoszącego 80 kN, a także przed odcinkami dróg krajowych, których nośność nie jest dostosowana do nacisku 100 kN. Na drogach o nawierzchni dostosowanej do nośności 100 kN, na których jadący nie są informowani o podwyższonej nośności nawierzchni znakami z numerem drogi, stosuje się znaki B-19 z wartością 10 t. Na odcinkach dróg o nawierzchni dostosowanej do nośności 115 kN stosuje się znaki B-19 z wartością 11,5 t.

Znak B-20 – Stop

Stosuje się w celu wprowadzenia w określonych warunkach obowiązku zatrzymania pojazdu przed wjazdem na skrzyżowanie z drogą z pierwszeństwem, na przejazd kolejowy niestrzeżony (kategorii D), na przejazd tramwajowy, a także w innych miejscach przecinania się kierunków ruchu. Dopuszcza się stosowanie znaku B-20 dla kierujących tramwajami, gdy torowisko przecina drogę publiczną.

Znak B-20 stosuje się, gdy brak jest dostatecznej widoczności na zatrzymanie pojazdu przed skrzyżowaniem lub przejazdem. Widoczność na zatrzymanie się przed skrzyżowaniem dla jadących drogą podporządkowaną ustala się za pomocą trójkąta widoczności. Znak B-20 umieszcza się możliwie najbliżej skrzyżowania i nie dalej niż 25 m od niego w obszarze zabudowanym. Odległość umieszczenia znaku należy mierzyć od krawędzi jezdni drogi poprzecznej lub od skrajnej szyny. Dopuszcza się umieszczenie znaku B-20 wraz ze znakiem G-3, G-4 albo ze znakiem D-6, D-6a, D-6b (na jednym słupku). Na drogach o dopuszczalnej prędkości większej od 60 km/h znak B-20 powinien być poprzedzony w odległości 150-300 m znakiem A-7 z tabliczką z napisem „Stop” i podaniem odległości od miejsca umieszczenia znaku B-20. Jeżeli znak B-20 umieszczony jest na drodze o nawierzchni bitumicznej, to miejsce, w którym kierujący ma zatrzymać pojazd, powinno być uzupełnione linią bezwzględnego zatrzymania – stop.

Znak B-21 – zakaz skręcania w lewo

Zabrania skręcania w lewo oraz zawracania. Stosowany jest na skrzyżowaniach o ograniczonej widoczności lub dużym natężeniu ruchu.

Znak B-22 – zakaz skręcania w prawo

Oznacza zakaz skręcania w prawo. Ma na celu poprawę bezpieczeństwa oraz usprawnienie organizacji ruchu.

Znak B-23 – zakaz zawracania

Zabrania zawracania pojazdem. Spotykany jest na drogach o dużym natężeniu ruchu lub ograniczonej widoczności. Znak ten dotyczy odcinka drogi od miejsca umieszczenia znaku do najbliższego skrzyżowania włącznie

Znak B-24 – koniec zakazu zawracania

Oznacza odwołanie zakazu zawracania obowiązującego wcześniej. Znak umieszcza się w tym miejscu, w którym zakaz przestaje obowiązywać.

Znak B-25 – zakaz wyprzedzania

Zakazuje wyprzedzania pojazdów silnikowych wielośladowych. Wprowadzany jest w miejscach szczególnie niebezpiecznych. Znaku tego nie stosuje się na jezdniach, na których istnieją co najmniej dwa pasy ruchu dla jednego kierunku, nawet w tych przypadkach, gdy następuje zmniejszenie liczby pasów ruchu, np. z czterech lub trzech do dwóch oraz z dwóch do jednego. W razie potrzeby wprowadzenia zakazu wyprzedzania tylko dla określonych pojazdów pod znakiem B-25 umieszcza się tabliczkę T-23a-j z symbolem pojazdu.

Znak B-26 – zakaz wyprzedzania przez samochody ciężarowe

Zabrania wyprzedzania przez samochody ciężarowe o DMC przekraczającej 3,5 t.. Ma na celu poprawę płynności i bezpieczeństwa ruchu. Ponadto znak B-26 może być stosowany, ze względu na potrzeby organizacji ruchu, np. zachodzi potrzeba utrzymania samochodów ciężarowych na prawym pasie ruchu. Znak B-26 zabrania wyprzedzania również przez pojazdy specjalne lub używane do celów specjalnych o dopuszczalnej masie całkowitej przekraczającej 3,5 t oraz ciągniki samochodowe.

Znak B-27 – koniec zakazu wyprzedzania

Oznacza zakończenie obowiązywania zakazu wyprzedzania jeżeli odcinek zakazu kończy się przed skrzyżowaniem.

Znak B-28 – koniec zakazu wyprzedzania przez samochody ciężarowe

Odwołuje zakaz wyprzedzania dla samochodów ciężarowych jeżeli odcinek zakazu kończy się przed skrzyżowaniem.

Znak B-29 – zakaz używania sygnałów dźwiękowych

Zakazuje używania sygnałów dźwiękowych poza sytuacjami wymagającymi ostrzeżenia o niebezpieczeństwie. Stosowany jest m.in. w pobliżu szpitali. Znak B-29 umieszcza się w odległości około 150 m przed chronionym obiektem (miejscem).

Znak B-30 – koniec zakazu używania sygnałów dźwiękowych

Znak B-30 „koniec zakazu używania sygnałów dźwiękowych” stosuje się w celu odwołania zakazu używania sygnałów dźwiękowych, jeżeli odcinek drogi objęty tym zakazem kończy się przed skrzyżowaniem. Znak B-30 umieszcza się w tym samym przekroju drogi co znak B-29.

Znak B-31 – pierwszeństwo dla nadjeżdżających z przeciwka

Oznacza obowiązek ustąpienia pierwszeństwa pojazdom nadjeżdżającym z przeciwnego kierunku. Znak stosuje się przed takimi zwężonymi odcinkami jezdni, nie przekraczającymi 150 m, na których nie mogą wyminąć się pojazdy o szerokości 2,5 m, i które są w całości (łącznie z wjazdem na nie) widoczne dla kierujących zbliżających się do miejsca umieszczenia znaku B-31.Znak B-31 należy umieszczać możliwie blisko zwężenia, nie dalej niż 20 m od niego. Jeżeli takie umieszczenie nie jest możliwe, to na tabliczce T-21 pod znakiem należy podać rzeczywistą odległość znaku od początku zwężenia. Jednocześnie z zastosowaniem znaku B-31, z przeciwnej strony zwężenia należy umieścić znak D-5.

Znak B-32 – stój kontrola celna

Znak nakazuje zatrzymanie pojazdu w celu kontroli celnej. Znak B-32 po odpowiedniej zmianie napisu może być stosowany dla wskazania obowiązku zatrzymania się w innych celach omówionych w dalszym ciągu niniejszego punktu.

Znak B-32a – kontrola graniczna

Stosuje się przed przejściem granicznym miejscem przekraczania granicy państwowej lub innym miejscem, w którym przeprowadzana jest kontrola graniczna, jeżeli kontrola ta nie odbywa się łącznie z celną i wymaga odrębnego zatrzymania pojazdu.

Znak B-32b/c – rogatka uszkodzona/sygnalizacja uszkodzona

Stosuje się odpowiednio w razie uszkodzenia rogatek lub półrogatek albo uszkodzenia sygnalizacji świetlnej na przejeździe kolejowym. W razie umieszczenia znaków B-32b lub B-32c konieczne jest zapewnienie stałej obecności osoby kierującej ruchem na przejeździe kolejowym.

Znak B-32d – wjazd na prom

Stosuje się przed wjazdami na promy przewożące pojazdy.

Znak B-32e – kontrola drogowa

Stosuje się przed punktami kontroli drogowej. Jeżeli powodem zatrzymania pojazdu są inne przyczyny niż wymienione wyżej, to na znaku B-32 umieszcza się napis podający powód zatrzymania.

Znak B-33 – ograniczenie prędkości

Powinien być umieszczony tylko w tych przypadkach, gdy warunki drogowe, otoczenie drogi lub zastosowane oznakowanie ostrzegawcze i urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego mogą w niedostateczny sposób wskazywać kierującym na konieczność zmniejszenia prędkości.Znak B-33 w zasadzie powinien być poprzedzony znakami ostrzegawczymi podającymi przyczynę ograniczenia prędkości, np. roboty na drodze, niebezpieczny zakręt, śliska jezdnia, inne niebezpieczeństwo itp. Nie stosuje się znaków B-33, jeżeli kierujący w jednoznaczny, niebudzący wątpliwości sposób może ocenić geometrię drogi oraz jej stan techniczny. Liczba podana na znaku wyraża prędkość w km/h; podaje się ją z dokładnością do 10 km/h.

Znak B-34 – koniec ograniczenie prędkości

Stosuje się w celu uchylenia ograniczenia prędkości, wprowadzonego znakiem B-33. Znak B-34 umieszcza się na końcu odcinka drogi o ograniczonej prędkości, jeżeli ograniczenie to nie zostało uchylone przez skrzyżowanie.

Znak B-35 – zakaz postoju

Stosuje się w miejscach, w których występuje konieczność ograniczenia postoju na drodze. Znak należy umieszczać po tej stronie drogi, po której zakaz ma obowiązywać; dotyczy to także drogi jednokierunkowej. Znak B-35 stosuje się także w miejscach, w których – ze względu na warunki ruchu – należy umożliwić krótkotrwałe unieruchomienie pojazdu w celu zabrania lub wysadzenia pasażera przed takimi obiektami, jak: urzędy, instytucje, budynki użyteczności publicznej itp. Dopuszcza się wykonywanie znaków B-35 jako dwustronnych; ich umieszczanie na drogach dwukierunkowych ułatwia orientację kierowcom zamierzającym podjechać do lewej krawędzi jezdni. W przypadku długich odcinków objętych zakazem stosuje się tabliczki: T-25a, T-25b, T-25c, T-26. Na znaku można określić na jaki okres czasu lub np. w jakich godzinach dotyczy obowiązujący zakaz.

Znak B-36 – zakaz zatrzymywania

Stosuje się w celu wyeliminowania zatrzymania się na tych odcinkach drogi, na których nawet chwilowe unieruchomienie pojazdu może spowodować pogorszenie płynności ruchu, zmniejszenie przepustowości i wzrost zagrożenia bezpieczeństwa ruchu, oraz w pobliżu obiektów specjalnych (np. banki obiekty MON itp.), których potrzeba oznakowania znakiem B-36 wynika z odrębnych przepisów. Często stosowany jest z tabliczkami T-25a, T-25b i T-25c. Na placach oraz drogach pożarowych stosuje się dodatkowo tabliczkę T-26 wskazującą konkretną stronę obowiązywania zakazu.

Znak B-37 – zakaz postoju w dni nieparzyste

Stosuje się przede wszystkim w miastach, w celu udostępnienia jednej strony jezdni, co drugi dzień, dla potrzeb, np. zaopatrzenia sklepów, sprzątania drogi, usuwania śniegu.

Znak B-38 – zakaz postoju w dni parzyste

Stosuje się w takim samym celu i według takich samych zasad jak znak B-37.

Znak B-39 – strefa ograniczonego postoju

Stosuje się w celu oznakowania strefy, w której obowiązuje zakaz postoju pojazdów na wszystkich drogach poza miejscami wyznaczonymi do postoju pojazdów. Znaki B-39 mają wymiary jak duże znaki informacyjne. Na tarczy znaku podaje się informacje o zakresie obowiązywania znaku (dni, godziny, wyjątki itp.) Jeżeli zakaz dotyczy określonych pojazdów, na znaku umieszcza się symbol pojazdu lub napis określający rodzaj pojazdu np. symbol samochodu ciężarowego, napis „Dotyczy taksówek”. Znaki B-39 umieszcza się na wszystkich ulicach doprowadzających ruch do strefy ograniczonego postoju. Można wykorzystać ten znak celem zmniejszenia konieczności montażu wielu znaków B-35.

Znak B-40 – koniec strefy ograniczonego postoju

Stosuje się w celu wskazania wyjazdu ze strefy ograniczonego postoju. Umieszcza się go na wszystkich wylotach ze strefy oznakowanej znakami B-39, w tym samym przekroju poprzecznym drogi co znak B-39. Znak B-40 ma kształt kwadratu o wymiarach jak duże znaki informacyjne.

Znak B-41 – zakaz ruchu pieszych

Znak B-41 oznacza całkowity zakaz ruchu pieszych po tej stronie drogi, po której został umieszczony. Najczęściej stosowany jest w miejscach szczególnie niebezpiecznych dla ruchu pieszego – na drogach szybkiego ruchu, w tunelach, przy mostach, estakadach lub odcinkach o ograniczonej widoczności. Charakterystyczny czerwony okrąg z sylwetką pieszego informuje uczestników ruchu, że wejście na dany odcinek drogi jest zabronione. Zakaz dotyczy zarówno chodnika, pobocza, jak i jezdni znajdujących się po stronie ustawienia znaku. W praktyce oznacza to, że pieszy powinien korzystać z wyznaczonej alternatywnej trasy lub przejścia znajdującego się po drugiej stronie drogi. Znak B-41 pełni bardzo ważną funkcję w systemie bezpieczeństwa ruchu drogowego. Dzięki niemu zarządcy dróg mogą skutecznie oddzielić ruch pieszy od intensywnego ruchu pojazdów, minimalizując ryzyko wypadków. Szczególnie często można go spotkać przy drogach ekspresowych oraz w rejonach infrastruktury technicznej, gdzie poruszanie się pieszych mogłoby stanowić zagrożenie zarówno dla nich samych, jak i kierowców.

Znak B-42 – koniec zakazów

Stosuje się na końcu odcinka drogi objętego więcej niż jednym zakazem, wyrażonym za pomocą znaków B-23, B-25, B-26, B-29 i B-33 jeżeli zakazy mają być odwołane przed skrzyżowaniem. Jeżeli spośród np. dwóch lub trzech zakazów ma być uchylony tylko jeden, to stosuje się znak z symbolem barwy szarej odwoływanego zakazu, np. B-24.

Znak B-43 – strefa ograniczonej prędkości

Znak B-43 „Strefa ograniczonej prędkości” oznacza wjazd do strefy, w której obowiązuje ograniczenie prędkości określonej na znaku. Ograniczenie dotyczy wszystkich dróg znajdujących się wewnątrz strefy aż do miejsca ustawienia znaku B-44 „Koniec strefy ograniczonej prędkości”. Znak stosowany jest najczęściej na osiedlach mieszkaniowych, terenach miejskich, w pobliżu szkół, obiektów użyteczności publicznej, parkingów oraz na drogach wewnętrznych, gdzie konieczne jest uspokojenie ruchu i zwiększenie bezpieczeństwa pieszych oraz rowerzystów. W strefie ograniczonej prędkości nie powinno się stosować znaków określających pierwszeństwo na skrzyżowaniach. Zaleca się stosowanie urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego takich jak progi zwalniające oraz stosowanie organizacji ruchu wymuszającej powolną jazdę

Znak B-44 – koniec strefy ograniczonej prędkości

Stosuje się w celu wskazania wyjazdu ze strefy ograniczonej prędkości. Umieszcza się go na wszystkich wylotach ze strefy oznakowanej znakami B-43, w tym samym przekroju poprzecznym drogi w którym ustawiono ten znak.

Przedstawiony opis ma charakter informacyjny i stanowi uproszczone wyjaśnienie znaczenia znaku drogowego. Szczegółowe informacje dotyczące wyglądu, wymiarów, zasad stosowania oraz znaczenia oznakowania poziomego określają przepisy wykonawcze Ministra Infrastruktury, w szczególności Załącznik nr 2 do rozporządzenia w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego.

Pełna instrukcja oznakowania:Załączniki nr 1—4 do rozporzàdzenia Ministra Infrastruktury